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商品訊息簡述:
砰！500萬房車衝撞公車車頭毀 駕駛僅「擦傷」
有民眾疑似精神不繼撞車，車頭面目全非，但駕駛竟然只有擦傷！台北市士林中午發美穴生嚴重車禍，一名陳姓駕駛開著要價五百萬的英國廠牌Jaguar的轎車，突然失控撞上路邊休息的公車，車輛嚴重毀損，警消人員獲報趕來，將受困的駕駛救出，沒想到他僅受到驚嚇，腿部擦傷能自行走動，也讓目睹全程的民眾驚呼真的好險。
馬路上車流量很大，小客車、機車呼嘯而過，而公車熄火停在路旁休息，準備等等要出發載客，但突然間，這輛黑色轎車整輛失控，直接往公車後方撞下去，整輛車彈起來，連公車都被撞擊力道，往前推了快一公尺，現場不斷冒煙裸照，由於碰撞聲實在太大，鄰近民眾出來一看，趕緊打電話報警，因為駕駛遲遲沒有下車，一度受困車內。
目擊民眾：「車開很快啊就撞上去了，看不出來(有偏嗎)應該是開直線吧。」
車禍現場滿地車殼碎片，肇事車輛嚴重毀損，整個引擎蓋被折斷一半，警消人員連忙趕到現場，情趣用品店哪裡有 新店將受困在車內的陳姓駕駛救出，幸好只有雙腿輕微擦挫傷，這輛車是英國廠牌JaguarXJL。
檢警追查，當時開車的陳姓男子從新北市淡水開往台北方向，卻不明原因偏離車道，撞上公車，幸好車內沒有乘客，肇事車車頭面目全非，公車左後方也被撞毀，但因為車輛紅線違停，警方要釐清肇責才能談後續賠償責任。
記者葉怡君：「發生車禍的地點車流量很大是四線道，甚至還有一個是機車優先的機車道，沒有想到車輛會往內側，撞到停在路邊的公車。」
雖然車輛撞成這樣，但全新車外觀亮眼，JaguarXJL，全新車要價500萬元以上，0到100公里加速只要5.9秒，極速是250公里，除了有8速手自排變速箱，噱頭更是後座像商務艙般舒適，只是這部肇事車為二手、2010年出廠的，是駕駛不熟悉操作，還是變換車道不慎導致撞車，還得等車禍鑑定出爐。
東奧前夕探福島 TVBS獨家入福島核災現場
2020年東京奧運，日本要向全世界展現災區復興的成果。日本發生核災後八年，第一現場：福島核一廠，廢爐、除汙狀況如何？福島還有沒有輻射風險？TVBS採訪團隊，獨家獲准進入福島核電廠採訪，記者林宏宜、張肇華來自日本的報導。
日本明年辦奧運，是311災區復興，一個重要里程碑，但靠近福島核電廠的富岡町，前方馬路右手邊，仍然被列為歸還困難區。
管制區內，屋頂碎瓦，停留在核災八年前的那一刻，這些家，一直等不到主人回來。
富岡町民渡邊好：「這邊不能直接進去，要戴口罩，或是穿防護衣，才能進去。」
這所高中，因為核災，形同廢校，牆壁上「復校富高」四個字，是最後一屆畢業生，對復校的期待。
接下來，我們要往當年核災現場，福島核一廠出發。
沿途除了看到廢棄商電動按摩棒槌推薦店，還有工人趕工麻倉憂air清理汙染土。
進入核電廠前，所有人員必須換掉自己的鞋襪，穿上簡單防護衣。
福島核廠發言人阿部賢治：「汙水槽的高度是十米(它的高度是十米)裡面的容量是1200噸，有含氚的汙水儲存在裡面，雖然有氚在裡面，但輻射量很小幾乎測不出來。」
這個氚，是目前濾水系統無法過濾掉的，不過福島核廠除汙工作還是有進展，廠區大部分地區，輻射都沒有超標，現在有96%的區域，工作人員可以只穿一般作業服，不過來到這一區。
國際特派員林宏宜：「上面的數字是瞬間的輻射量，下方是整個累積的輻射量，事實上我們看到瞬間輻射量，已經高達1.2。」
安全值是0.23，這一區輻射量比較高，是因為旁邊的核汙水，也是日本現在最頭痛的問題。
國際特派員林宏宜：「好！我們現在來到這邊，是福島核電廠，他們專門處理核廢水的地方。像這樣巨大的儲水槽，他們總共有950個，但是東京電力公司，現在面臨一個最大的問題，是這些儲水槽，很可能在未來三年之內，就會全滿了。」
雖然換了更大容量的儲水槽，但畢竟這不是治本的方法。
福島核電廠發言人阿部賢治：「每一天每一天要存放的量，我們儘可能減少，這樣汙水存桶使用期，就可以拉長。但不管怎麼說，這邊可用空間還是有限。」
現階段核汙處理，還包括防範地下水滲入，這裡的管線，可以看到結了白色的冰塊，因為他們蓋了冷凍土牆來阻絕。
福島核電廠發言人阿部賢治：「為了不讓地下水，進入一到四號機，所以用冷凍牆來阻絕，可以看到冰牆裡面，雖然水位和外面一樣，因為有阻絕沒有水。」
廢爐作業繁瑣，福島核電廠每天，還是要投入3600個人力來除汙，這是一號機爆炸當時的狀況，這是現在，外觀容易修復，但反應爐裡面，問題卻很棘手。
國際特派員林宏宜：「在我的後面，就是八年前發生爆炸的福島核電廠一號機，在過去八年，為什麼這個地方，還沒有辦法完成整個購買使用後心得分享廢爐作業？主要的原因是，在核廠裡面的燃料棒，以現在的科技來講，還沒有辦法完全取出。因此日本方面估計，至少要30到40年後，才能夠完成整個廢爐作業。」
核爆後，燃料棒跟瓦礫，熔混在一起，因為重量太重，現有機器人無法取出。
福島核電廠發言人阿部賢治：「燃料棒熔毀，跟其它物質參雜在一起，這是第一次。對我們來說是挑戰需要很高的技術也需要時間來解決。」
日本投入最先進的機器人，進入核廠內部研究調查，想要找出一個可行方法。
東京電力發言人政井信昭：「然後他這個機器人，形狀是M字型，然後進去的時候是直線的，然後再確認是不是真的能夠抓。」
為了從震災得到教訓，東京電力設立了廢爐資料館，讓大眾深入瞭解除汙進度，不過日本官員一席「廢水直接排入大海」的話，又引起軒然大波。
綠色和平組織發言人劉嘉偉：「可是問題就是在，沒有辦法降到安全標準以下的前提，日本政府仍然想要把這些核汙水，排到大海，這其實就跟他設定的標準有所牴觸跟矛盾。」
除了環保團體抗議，福島漁民也說，如果政府真的直接把汙水排入大海，那麼他們八年來的復興努力，將會付諸流水。
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