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商品訊息簡述:
女台商帶病登機確診肺炎！重症醫師「十點拜託」籲別肉搜
武漢肺炎疫情持續擴大，台灣昨(21日)也出現首例確診個案，1名55歲從事教育工作的女台商，11日出現發燒、咳嗽等症狀，因對當地醫療不信任，撐了9天飛回台灣，讓同班機46名旅客與機組員須自主健康管理14天且得持續追蹤。對此，重症醫生陳志金昨在臉書寫下「10點拜託」，同時呼籲別肉搜感染者。
在加護病房工作的醫生陳志金，昨在臉書上以「台灣首例武漢肺炎的省思」為題發文，提出十點希望民眾認知。由於台灣出現首宗確診武漢肺炎個案，陳志金認為台灣絕對有能力在1天內確診，並強調「登機檢疫」有其必要，呼籲民眾若有症狀要配合主動通報。
陳志金也提到，他建議在飛機上無論有無症狀，「在用餐以外的時間，都戴上口罩、勤洗手，至少在武漢出發的班機應該如此。」而航空公司也應考慮讓機組員全面配戴口罩，倘若遇到有乘客發燒或呼吸道症狀不僅應發給口罩，且該考慮移往乘客較少之區域，「由專門一位機組員配戴口罩服務，減少接觸其他乘客和機組人員。病人使用過的衛生紙等污染物，應置於感染性塑膠袋密封。」
針對女台商返台就醫，陳志金提到目前在武漢和其他省分被感染的台灣人，恐怕都會「想辦法」回國治療，「雖不鼓勵『帶病』登機，但是，也考慮到國人對當地醫療的不信任，有回國治療的人道需求，這是人之常情。」最後他也呼籲國人勿肉搜、批評謾罵感染者，「她也是不得已被感染的！她已經儘可能做好對別人的防護了！
陳志金「十點拜託」全文：
台灣首例「武漢肺炎」的省思
「55歲武漢女台商，1/20由武漢搭機入境，有發燒、咳嗽、呼吸急促，登機檢疫時主動通報，經X光檢查顯示有肺炎，1/21晚上6時確診公布」
1.台灣有能力在一日內確診！
2.登機檢疫有其必要！要對我們疾管署的快速防疫動作有信心！
3.民眾若有症狀，要配合主動通報，除可儘早診斷，也避免疫情進入台灣社區。這是是宣導奏效～
4.同班機旅客(疾管署是建議前後五排)應自主管理14天，若有發燒或呼吸道症狀，應通報1922。
5.是否戴口罩自行就醫或由防護周全的救護人員送醫，待疾管署公告/指示。
6.在飛機上，無論有無症狀，個人建議在用餐以外的時間，都戴上口罩、勤洗手，至少在武漢出發的班機應該如此。
7.航空公司應考慮讓機組員全面配戴口罩，至少在武漢出發的班機應如此。
8.航空公司遇有乘客發燒或呼吸道症狀，應發給口罩，並考慮移往乘客較少之區域。由專門一位機組員配戴口罩服務，減少接觸其他乘客和機組人員充氣娃娃真人版。病人使用過的衛生紙等污染物，應置於感染性塑膠袋密封。可能的話，其使用過的廁所，其他人亦勿使用。
9.主動通報很重要，千萬別因為害怕被隔離而隱匿！不只是因為隱匿會被罰的問題！而是主動通報可以讓自己儘早獲得治療，避免危害生命！同時也避免菅野亞梨沙傳染給身邊的人和醫療人員！
#特別提醒
10.目前估計，已在中國武漢/其他省分被感染的台灣人，應該都會「想辦法」回國治療。雖不鼓勵「帶病」登機，但是，也考慮到國人對當地醫療的不信任，有回國治療的人道需求，這是人之常情。
除非能在當地通報，至台商設立的醫院就醫，或由政府安排專機集中載回？要不然的話，與其讓他們「悄悄的」回來/或經由轉機避開由武漢出發，進入機場甚至社區，豈不是更麻煩？
所以，是否考慮，讓生病的人，在登機時主動通報、全程配戴口罩、並規劃坐在遠離其他乘客之區域回國？只是航空公司願不願意配合？會不會/高潮照片有沒有權力去拒絕他們登機？
這是個令人糾結、需要思考的兩難問題！
最後，拜託各位「正義」鄉民：
請勿肉搜感染者！
也請保護好病人個資！
請勿批評謾罵感染者！
她也是不得已被感染的！
她已經儘可能做好對別人的防護了！
記得，我們的共同敵人是「病毒」！
《TVBS》提醒您：
因應武漢肺炎疫情，疾管署持續加強疫情監測與邊境管制措施，如有疑似症狀，請撥打：1922專線，並依指示配戴口罩儘速就醫，同時主動告知醫師旅遊史及接觸史，以利及時診斷及通報。
華德動能私募 日本住友投資1.26億入股7%
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（中央社記者韓婷婷台北12日電）日本住友商事今天與車王電子旗下華德動能共同舉行結盟投資記者會，住友將以每股新台幣25元，透過私募投資華德動能，總投資金額4.5億日圓（約折合新台幣1.26億元），擁有7%股權。
華德動能今天在經濟部長沈榮津見證下，與日本住友商事株式會社舉行投資簽約儀式，開啟台日企業策略合作共同進軍國際電動巴士市場的里程碑。
這是日本住友繼投資Gogoro電動機車後，再度與台灣廠商合作電動車領域，結盟華德動能進軍電動巴士市場。日本住友本部長岩波剛太表示，希望對華德動能持股能朝20%邁進，除了電動巴士外，未來也將關注智慧城市相關市場。
華德動能董事長蔡裕慶表示， 日本住友商事為初次參與華德動能私募，著眼於雙方合作電動巴士製造及服務，未來將持續在智能移動載具、汰役電池二次應用業務合作發展。基於鋰電池成本將逐年大幅降低，全球電動巴士及智能載具市場在未來數年內將有突破性增長，華德動能將藉由日本住友商事全球逾60個行銷服務據點拓展全球市場。
蔡裕慶表示，雙方合作預計明年可以有業績挹注，除了車輛行銷外，車輛管理及能源是未來重點，在海外也將規劃設廠。
車王電集團下華德動能為國內唯一獲交通部核發「自主開發設計」資格的電動車企業。日本住友商事為引領世界發展的全球性企業之一，連續24年被美國「財富」雜誌評選為「財富全球500強」，也參與投資日本國內最大的電動車充電基礎建設計畫、歐洲最大的停車場業者及北美最大的共享汽車營運業者，對電動商用車以及移動性服務相關事業採取積極性發展。
蔡裕慶表示，華德動能為全球唯一採用6段電子自動變速箱電動巴士廠商，並結合芬蘭設計東元電機生產超高效能馬達，大幅降低能耗並保有超高爬坡力及高速行駛能力，領先業界採用10.1吋智能化觸控面板及雲端後台管理系統，並藉由大數據達到車輛異常偵測及預防保養，及時掌握車輛運行及異常資訊，智能控制與後台管理，居領先地位。（編輯：楊玫寧）1081112
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